Автомобиль является важной частью жизни человека. Для многих людей это даже член семьи, день покупки которого отмечают каждый год или хотя бы каждые 5 или 10 лет. Но помимо таких дат, есть еще дата начала производства автомобиля, и в 2024 году некоторые легендарные автомобили отмечают юбилеи.
Столетние легенды
Давайте начнем с самых старших автомобилей. В этом году двум легендарным автомобилям исполнится столетие. Первый — Alfa Romeo P2. Гоночный автомобиль с двухлитровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 140 лошадиных сил, на счету которого четырнадцать знаменитых побед в Гран-при Европы. За рулем торжествовали такие великие люди, как Антонио Аскари и Гастоне Брилли-Пери. В настоящее время сохранилось только два оригинальных автомобиля, но вы сможете увидеть оба вживую. Один в Туринском автомобильном музее, а другой в музее Alfa в Аресе.
Также особого внимания заслуживает автомобиль другой марки. Renault NN (позже известный также как 6CV) легко узнать по «утиному клюву» спереди. В то время он был основан на уже устаревшей модели МТ, но по сравнению с ней получил более усовершенствованную колесную базу, тормоза на передней оси. Позже также появилась блокировка заднего дифференциала. Хоть это и не был скоростной автомобиль со своими семнадцатью лошадиными силами, но за три года производства он нашел более 150 000 покупателей и, можно сказать, стал одним из пионеров автомобилей среднего класса.
Восьмидесятилетних очень мало
Немногие автомобили в этом году празднуют свое 80-летие. Естественно, 1944 год был не совсем тем временем, когда производители соревновались друг с другом в том, какие модели автомобилей будут популярны. Тем не менее, здесь есть важный юбилей. Именно в 1944 году вышел первый Jeep CJ (аббревиатура расшифровывается как Civilian Jeep) — гражданская версия военного джипа от компании Willis-Overland. Сам Willis MB на тот момент выпускался уже третий год, но его продажа мирным гражданам была запрещена по понятным причинам.
CJ начал появляться потому, что американцы уже рассчитывали на приближающееся окончание войны, а Министерство сельского хозяйства проявило заинтересованность в продаже фермерам простого и надежного внедорожника. По сей день мы не знаем, сколько на самом деле было создано версий CJ-1, не сохранилось ни одного экземпляра, но именно восемьдесят лет назад началась история, продолжающаяся с Wrangler по сей день.
Пятьдесят лет эталона
С другой стороны, ряд легенд отмечает полвека. Например, Volkswagen Golf — автомобиль, который на долгие годы определил свой класс и до сих пор служит универсальным эталоном «нормальных автомобилей». В конце концов, даже Джереми Кларксон, ведущий телевизионных шоу «Top Gear», отметил, что это единственная машина, которая вам когда-либо понадобится. Конечно, Volkswagen Golf может быть немного скучноват, но он по праву заслуживает звания эталона.
В том же году свет увидел еще один весьма угловатый автомобиль. Lamborghini Countach появился как гром среди ясного неба и определил категорию суперкаров. Countach был настолько ужасно шокирующим, дерзким и ярко пренебрегающим всеми условностями, что большинство суперспортивных автомобилей до сих пор извлекают выгоду из его наследия. Это настоящее произведение искусства на колесах.
Свежие ветераны
Кто в этом году отмечает тридцатилетие? Автомобиль чешской компании koda Auto — koda Felicia, который появился в результате модернизации модели Favorit.
Также в 2024 году свой юбилей отмечает один из первых компактных внедорожников, которые сегодня так популярны. RAV от Toyota значительно вырос с момента своей премьеры, но рецепт остался прежним и с большим или меньшим успехом его скопировали практически все остальные автопроизводители.
Также многих автолюбителей может поразить факт, что семейство евровэнов первого поколения достигли третье десятилетие — Citron Evasion, Fiat Ulysse, Lancia Zeta и Peugeot 806 оказались на волне популярности практичных семейных минивэнов, которую за полтора десятилетия до этого развязал первый Espace. И в отличие от RAV от Toyota нельзя сказать о том, что какая-либо из этих моделей дожила бы до сегодняшнего дня, поскольку сегодня на старом континенте подобные машины никто не делает.
Двадцатилетняя молодежь
День рождения отметит первое поколение «единицы» от BMW с маркировкой E87. Маленький, быстрый хэтчбек с некоторых точек зрения может показаться несколько непропорциональным, но даже сегодня он сохраняет свое очарование. Особенно в некоторых шестицилиндровых версиях, что заставляет задуматься, глядя на сегодняшние модели BMW с трехцилиндровыми двигателями, не делали ли раньше лучше.
Двадцать лет назад хорошие новости пришли и от компании Porsche, которая с моделью 997 вернулась к традиционным круглым фарам вместо выпуклых выступов, а ее шесть цилиндров снова порадовали всех любителей автомобилестроения. Однако, несмотря на свой возраст, подержанный Porsche 997 стоит все также дорого. Это связано с тем, что в отличие от более старых 996, 997 имеет лучший внешний вид и технические преимущества.
Десятилетние дети
В этом году появилось несколько электрических (или, по крайней мере, частично электрифицированных) автомобилей. Ровно 10 лет назад появился футуристический BMW i8. Спортивный баварец получил три цилиндра и пару аккумуляторов. У этого автомобиля есть неповторимый стиль, он выглядит как декорация к научно-фантастическому фильму и, что не менее важно, им очень приятно управлять. Жаль, что у этой модели нет преемника.
Корейскому автомобилю Kia Soul EV в этом году также исполнилось десять лет. Это был один из первых электромобилей, который функционировал просто как автомобиль и стоил не более миллиона долларов. В отличие от конкурентов того времени, Soul не выглядит экстравагантно, не издает странных звуков, но и не самовозгорается и даже имеет запас хода от 100 до 200 километров. Фактически, если посмотреть, например, на электрический Opel Corsa или Mazda MX-30, можно увидеть, что за последнее десятилетие автомобилестроение не сильно продвинулось.
Будем надеяться, что в ближайшие десять лет мы будем наблюдать еще более интересные изменения. Как вы думаете, какими будут автомобили? Будем ли мы воспринимать сегодняшние автомобили как «из старых добрых времен» или не осознаем, какой огромный технологический прогресс мы пережили?