Существует ряд распространенных ошибок, которые мешают наслаждаться идеальным климатом в салоне вашего автомобиля и приводят к поломке системы.
Рассмотрим подробнее, какие самые распространенные ошибки допускают люди при управлении кондиционером в автомобиле.
Одна из наиболее распространённых ошибок состоит в том, что кондиционер работает при открытых окнах. Необходимо помнить о том, что при включенном и работающем кондиционере окна во время поездки должны оставаться закрытыми.
Многие ли из вас, оставив машину на солнце, сразу же начинают движение с включенным на максимальную мощность кондиционером и с выставленной на минимально возможное значение температурой. Это серьезная ошибка, потому что в первые две минуты воздух, выходящий из дефлекторов, будет казаться теплым и несвежим. Рекомендуется перед поездкой проветрить салон, открыв двери и окна, но такая возможность есть не всегда. Тогда стоит завести автомобиль и включить кондиционер, оставив окна открытыми примерно на минуту, чтобы тепло ушло. Затем закройте окна и дать кондиционеру еще пару минут остудить салон автомобиля.
Идеальная температура для настроек кондиционера примерно на 3-7 градусов ниже, чем температура воздуха снаружи. Распространенная ошибка состоит в том, что автовладельцы выставляют температуру гораздо ниже. При этом они не задумываются о том, что есть риск заболеть. Если довести температуру в салоне на 5-6 градусов ниже температуры воздуха снаружи, то перепад температуры будет меньше.
Еще одна распространенная ошибка, которую допускают при эксплуатации кондиционера в автомобиле, касается регулировки дефлекторов. Пассажиры и водитель могут регулировать их хаотично, либо направить поток воздуха в определенную точку.
Если дефлекторы отрегулированы хаотично, то часть холодного воздуха попадает не в салон, а на окна. Они поглощают холод, снижая свою температуру, но салону потребуется больше времени для охлаждения.
Когда человек направляет поток воздуха в одну точку, например, на лицо, то это может вызвать головную боль, покраснение кожи и конъюнктивит.
Для получения идеального охлаждения салона желательно все дефлекторы направить вверх: центральные дефлекторы к центру, а боковые немного сместить в сторону центра салона автомобиля. Таким образом, поскольку холодный воздух тяжелее горячего, он будет стремиться двигаться вниз, способствуя более быстрому понижению температуры и более эффективной работе системы кондиционирования воздуха.
Водители совершают ошибку, когда оставляют рециркуляцию включенной на долгое время. Рециркуляцию следует использовать только в определенных случаях, например, при пересечении сильно пахнущих или сильно загрязненных участков (например, в туннелях).