Самые большие корабли мировой в истории

Самые знаменательные судна планеты впечатляют своим величием, во многом превосходят другие корабли. И если Вы о них не знали, предлагаем немного интересной информации.

Японский «Ямато»

«Ямато» — это линкор, принадлежащий к флоту императора страны восходящего солнца. Он принимал участие во Второй мировой войне. Является одним из самых больших военных кораблей. Во время морского сражения был потоплен неприятелем.

Самые большие корабли мировой в истории 1

Страна Япония в древности называлась «Ямато». В случае с легендарным судном подразумевался одноименный провинциальный регион.

Представляет собой первый из кораблей собственной серии, его строительство началось осенью 1937 года вблизи Хиросимы. Летом 1939 года спустили на воду, присоединился к флоту зимой 1941 года, но отнесли к боеготовым кораблям только весной 1942 года.

Принимал участие в боях в июне 1942 года, хотя в действительности не производил прямых столкновений с неприятелем, потому что располагался в 300 милях за авианосцами, принадлежащими к флоту Японии. Некоторое время исполнял роль плавающего штаба у острова под названием Трук – 1942-1943 года.

Зимой 1943 года был подбит подводной лодкой, принадлежащей к флоту США. С января по апрель ремонтировался, летом 1944 года участвовал в боях при Филиппинском море. «Ямато» первый раз производил выстрелы, но потом стало известно, что корабль случайно попадал по своим.

В Японии моряки стали поговаривать, что «Ямато» абсолютно бесполезен, но на самом деле командование его берегло для ожидаемого в дальнейшем генерального боя. Осенью 1944 года супер-линкольны были отправлены на серьезное сражение. Тогда солдаты Соединенных штатов Америки начали осаждение Филиппин. На кон было поставлено слишком многое. В результате этот бой был проигран японцами.

Осенью 1944 года судно отправлено на модернизацию, которая завершилась зимой 1945 года. Американцы во многом превосходили японцев, по этой причине Страной восходящего солнца был разработан особый самоубийственный план, для того чтобы нанести противнику максимальный урон.

Спустя 2-3 часа кровопролитного сражения корабль был подбит 10-ю торпедами и 13-ю авиационными бомбами. Таким образом «Ямато» покинул строй японского флота.

Самый прославленный русский крейсер «Варяг»

«Варяг» построен в 1898 году в Филадельфии. Представляет собой бронепалубный корабль длиной в 130 метров. В 1901 году военный крейсер дополнил строй русского флота.
Прославился во времена Русско-Японской войны: зимой 1904 вражеские корабли атаковали крейсер в порту Чемульпо.

Самые большие корабли мировой в истории 2

Русские тогда не сдались, дали героический отпор неприятелю, но силы были слишком неравны. В итоге «Варяг» пришлось затопить, для того чтобы он не достался противнику.

Легендарный «Титаник»

Пошел в рейс весной 1912 года. Эта морская прогулка стала для него первой и последней. Спущен на воду под флагом государства Великобритании. Имя судну дано по аналогии с мифическими титанами. Трансатлантический корабль на день готовности к эксплуатации был наиболее крупным судном в истории человеческой цивилизации.

Самые большие корабли мировой в истории 3

Пароход затонул апрельской ночью из-за столкновения с айсбергом. Средства массовой информации и публика были убеждены, что этот корабль невозможно потопить.

Общественные комнаты «Титаника» делились проектировщиками на три социальных класса. Для пассажиров, относившихся к первому классу, предоставлялись ресторан, несколько кафе, бассейн, игровой корт для сквоша, зал для занятий спортом.

В каждом классе были помещения для курения и столовые комнаты для принятия пищи. Самыми шикарными и изящными являлись, конечно же, апартаменты первого класса. Они были созданы во всевозможных художественных жанрах, с применением дорогостоящих материалов, например, шелк, красное дерево, изысканные витражи и так далее.

Пассажирские каюты для третьего класса строились наиболее простыми: железные стенки красились в светлые тона или покрывались панелями из дерева. Единственное плавание корабля «Титаник» проходило с более, чем 2000 человек на борту. При крушении судна погибли 1496 пассажиров.

Российский крейсер «Аврора»

Строительство судна началось осенью 1896 года, завершилось весной 1900 года. Допущен к эксплуатации летом 1903 года. Корабль вышел из действующего состава российского флота осенью 1948 года. В 1956 году «Авроре» был присвоен статус музея. Является объектом культурного наследия народов Российской Федерации (имеет федеральное значение).
Судно названо в честь одноименного военного корабля, геройский показавшего себя во время Крымской войны. Крейсер принимал участие в русско-японской войне, в Первой мировой войне.

Самые большие корабли мировой в истории 4

Выстрел в холостую был произведен именно с этого судна, который стал сигналом к захвату Зимнего дворца. Представляет собой главный символ революционного октябрьского восстания.

Современное судно «Harmony of the Seas»

Круизный корабль был готов к эксплуатации весной 2016 года. Он представляет собой действующее судно по настоящий день. Вмещает 6 500 гостей, команда насчитывает более 2 000 человек. Высота плавающего «ковчега» 70 метров.

Самые большие корабли мировой в истории 5

«Harmony of the Seas» некоторое время был самым большим пассажирским кораблем на нашей планете. Первый рейс прошел весной 2016 года.

Судно оснащено всевозможными каютами: от обычных до люксовых. Запланированные круизные маршруты интересны и живописны. Довольным останется самый взыскательный клиент.

Особенные корабли навсегда отметились в мировой истории. Занимают свое почетное место среди остальных, представляют собой пример для подражания.

Добавить комментарий