ТОП-10 суперкаров: в погоне за скоростью!

Компании тратят миллионы денег на производство и выпуск этих машин, большая часть собирается вручную, а высокий контроль качества и сборки отражаются в строчке стоимости машины. Такие машины могут позволить не все, они выпускаются ограниченным тиражом, а для обладания некоторыми недостаточно иметь толстый кошелек, производитель может запросить информацию о доходах и социальном статусе покупателя.

Aspark Owl

Открывает список этого рейтинга японский электромобиль с мощным двигателем на 2000 лошадиных сил. На каждое колесо приходится по одному электромотору, а зазор между дорогой и днищем регулируется автоматически или же вручную от 8 до 16 см. Встроенного аккумулятора по паспорту хватает на 450 км хода, а скорость достигает 400 км/ч. Стрелка спидометра достигает отметки «100» за 1,9 секунды. Если будущий владелец захочет приобрести «Сову», то ему придется выложить за нее 2,78 миллиона долларов.

Всего свет увидели пока только 50 изделий, а половина ушла в коллекции богачей и аристократов. Низкая высотка суперкара и специально запроектированный аэродинамический дизайн корпуса обеспечивают быстрый разгон и высокую максимальную скорость. До 300 км/ч электромобиль разгоняется за 10,6 секунд. Кузов из углепластика для облегчения веса, а в качестве тормозов используются углерод-керамические диски.

Koenigsegg Gemera

На сей раз представитель шведской компании, которая подарила миру много спортивных машин этого класса — Koenigsegg Gemera. Кто-то в нем может увидеть черты не менее легендарного Porsche, но в этой детали нет ничего удивительного – спорткар задумывался для комфорта использования на дорогах общего пользования.

Полезной фишкой будет система сзади, которая призвана разнообразить досуг подростков. Особенность механизма в том, что обычный двигатель на три цилиндра соединен с тремя электромоторами, которые и обеспечивают 1700 лошадиных сил суммарной мощности. Максимальная скорость авто по паспорту – 403 км/ч, может работать на экологически чистом топливе. До сотни разгоняется за 1,9 секунды, а клиентам предлагается по цене в 1,6 миллиона долларов.

Aston Martin Valkyrie

Следующую строчку по праву занимает продукт от британских инженеров — Aston Martin Valkyrie. Несмотря на то, что проект был представлен в 2016 году, но вышел в мир только в начале этого года. При производстве спорткара инженеры и разработчики столкнулись с множеством проблем на конвейере. Авто оснащен V-образным двигателем объемом 6,5 литров, связанным с электродвигателем, и эта связка развивает 1160 лошадиных сил, что при небольшом весе чуть более тонны позволяет разогнаться до 403 км/ч. С 0 до 100 за 2,5 секунды, а создатели были вдохновлены гоночными болидами при создании корпуса концепта.

Дверцы в салон открываются как у знаменитой DeLorean DMC-12 и в нем могут разместиться 2 человека. До 300 км/ч транспортное средство разгоняется менее чем за 10 секунд. Салон из углепластика создается лично под каждого владельца, а посадка в салон осуществляется как в гоночные болиды Формулы-1. Стоимость спорткара оценивается в 3 миллиона долларов.

McLaren Speedtail

Привет из туманного Альбиона! Еще один конкурсант из Великобритании, который выпущен небольшой партией — McLaren Speedtail. Эта фирма явила миру много гоночных авто, но этот венец инженерной мысли создателей считается самым скоростным автомобилем с максимальной скоростью 403 км/ч. Местоположение водителя конструкторы решили взять из модели McLaren F1 1990-го года выпуска. Гибридная система из V-образной восьмерки в паре с электромотором выдают суммарно 1050 лошадиных сил и позволяют разогнаться до 100 за 2,7 секунды.

Длинная колесная база машины (чуть более 5 м) не характерна для автомобилей гоночного класса, тем не менее такая конструкция положительно отразилась на динамике. Еще одна особенность – три пассажирских кресла, где гонщик сидит посреди, а еще два человек сзади по бокам. Есть одно отделение для вещей спереди, другое — сзади под колпаком. Спорткар стоит 2 миллиона доллара.

Rimac Nevera

Молодая хорватская компания вошла в рейтинг благодаря изобретению самого быстрого электромобиля на планете — Rimac Nevera. Тираж в 150 единиц сделал её эксклюзивным продуктом с 4 электромоторами общей мощностью 1900 лошадиных сил. Классический дизайн, кожаный салон, информативная передняя панель – все для удобства владельца.  Дверцы автомобиля открываются вперед и вверх, что позволяет занимать обычные парковочные места.

Оснащен спорткар по последнему слову техники: система управления вектором тяги, 7 ездовых режимов и рулевой механизм, связанный посредством электроники с колесами. Вес средства 2,15 тонны, скорость в 300 км/ч достигается за 8,6 секунды, а с 0 до 100 – за 1,85 секунды. Встроенных батарей хватает на 550 км езды по шоссе.

Отдельно надо выделить сотрудничество с компанией Nvidia, которая оснастила средство системой умного пилотирования и преодоления сложных поворотов. Приобрести спорткар можно имея 2 миллиона долларов в кошельке.

SSC Tuatara

Представитель этой американской фирмы (SSC Ultimate Aero TT) удерживал позицию в книге рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль целых три года. Но теперь американские конструкторы и инженеры разработали замену предшественнику — SSC Tuatara, который должен занять свое место в мировой истории. Стрелка спидометра может доходить до 463 км/ч при среднем разгоне до 100 за 2,5 секунды. 463 км/ч – официально зафиксированная скорость, но создатели машины хотят сделать её еще быстрее и преодолеть планку в 483 км/ч.

К разработке дизайна приложил руку один из ведущих конструкторов SAAB, а название средства переводится как «пики на стене» и означает вид рептилий, соответственно задние крылья напоминают горные вершины. Мощность двигателя, оснащенного 8 цилиндрами, составляет 1750 лошадиных сил на специальном высокооктановом гоночном топливе. Будущий владелец готов будет раскошелиться на 2 миллиона долларов, если хочет почувствовать весь драйв этого автомобиля.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

И вот он, французский бренд, при одном произношений в памяти возникает легендарный Bugatti Veyron, преемником которого стал Bugatti Chiron Super Sport. В дизайне просматриваются черты предшественника (к примеру передняя решетка) и все тот же W-образный двигатель с 16 цилиндрами мощностью 1600 лошадиных сил. Этот спорткар официально поставил мировой рекорд скорости на треке в 490 км/ч. До 100 км модель разгоняется за 2,4 секунды.

Всего выпущено 30 экземпляров по 3,5 миллиона долларов за одну штуку, что также показывает, что владение машиной недешевое удовольствие и авто можно признать самым дорогим быстрым серийным образцом, выпущенном с конвейера за такую цену. Но руководство компании, исходя из соображений безопасности, решило на серийных изделиях ограничить электронный спидометр отметкой 442 км/ч.

Bugatti Bolide

Еще одно детище все того же конструкторского бюро из Франции — Bugatti Bolide, который можно смело назвать болидом для гоночных треков. Такой же двигатель, как и у предыдущего конкурсанта, но с одним отличием – вместо 1600 под капотом целых 1825 лошадиных сил и разгон до 100 за 2,17 секунды. Разработчики заявляют, что в специально сгенерированной виртуальной среде авто набирает 500 км/ч, но это пока только теоретические выкладки.

Специально для заездов по треку двигатель переработали, корпус максимально облегчили, а некоторые части и элементы решили взять от болидов Формулы-1 и из аэрокосмической отрасли. 300 км/ч авто набирает за 7,37 секунды, а вес в 1,24 тонны позволили получить неплохую удельную мощность. Этот гиперкар специально создан для достижения высоких результатов и установки новых рекордов гоночных треков, а стоимость в 4,6 миллиона долларов тиражом 40 штук исключают нахождение автомобиля на дорогах общего пользования.

Hennessey Venom F5

На сей раз произведение не компании, а американского ателье Hennessey, выпустившее свой продукт и назвало его в честь шкалы, по которой оценивают мощь смерчей. И машина гордо соответствует этому названию: 437 км/ч максимальной скорости и двигатель, развивающий мощность 1800 лошадиных сил – неплохой представитель рейтинга самых быстрых спорткаров.  Но производитель обещает разогнать авто до 500 км/ч, но пока это только в планах.

Но даже взгляд опытного эксперта не увидит в этом изделии сильно переработанный и улучшенный Lotus Elise, который был взят за основу. Разгон до 300 км/ч осуществляется за 8,4 секунды, а до сотни – за 2,6 секунды. Количество выпущенных штук всего 24, поэтому достать его очень сложно несмотря на цену в 1,8 миллиона долларов. У ателье еще много планов, но изделие вошло в таблицу лидеров благодаря старательной работе персоналу фирмы.

Koenigsegg Jesko Absolut

Швед возглавил список, но максимальная скорость в 531 км/ч достигается пока только на бумаге. При заправке специальным гоночным бензином можно извлечь из V-образного двигателя 1600 лошадиных сил, а руководство компании сравнивает его с наземной ракетой. Завод решил выпустить гиперкар ограниченным тиражом в 125 единиц, но все экземпляры, сошедшие со сборочной линии, уйдут желающим владельцам по предварительно сделанным заявкам. Стоимость машины составляет 2,8 миллиона долларов.

Авто оснащен умной системой управления, которая будет реагировать на различные ситуации на дороге и переключать передачи в зависимости от обстоятельств. А название машина получила в честь своего создателя и главы компании — Йеско фон Кёнигсегга. С 0 до 100 спорткар разгоняется за 2,8 секунды.

Юрий Шкиль