
Porshe є відомою високоприбутковою автомобільною компанією світу, заснованою німецьким конструктором Фердинандом Порше в 1931 році. Протягом 90 років компанія випустила одні із найкращих моделей, які сьогодні є стандартом для виготовлення нових суперкарів. Нижче представлено ТОП-9 культових моделей компанії.
1.Porsche 550 Spyder
Спайдер вважається першим автомобілем бренду, який був спеціально спроектований для участі у треках. Його виготовляли з 1953 по 1956 рік. У нього було переглянуто, модернізовано задній двигун, який дозволив покращити маневреність та стабільність машини на ходу. Це позначилося зниження посадочних місць. Автомобіль досить швидко став домінуючою ланкою у спортивному сегменті та зміг виграти Айфельську гонку. Відмінністю автомобіля стала маса в 550 кілограмів, купе кузов з алюмінію, незалежна передня і задня підвіска, колеса, що індивідуально підвішуються, на здвоєних поздовжніх важелях і 4-циліндровий двигун з повітряним охолодженням.

2. Porsche 911 turbo s
Porsche 911 — спортивний німецький флагман із дводверним купе типу кабріолет. Вперше був випущений у 1964 році і продовжує випускатися досі. На відміну від інших моделей лінії, у нього використовується шестициліндровий оппозитник на задній осі, дволітровий двигун, приводний вал на подвійних хрестовинах та п'ятиступінчаста механіка. Пізніше оновлення отримало потужну повнопривідну трансмісію з посиленою муфтою підключення передньої осі, підвіску ПАСМ з адаптивним типом амортизаторів, зменшеним дорожнім просвітом на 10 міліметрів.

3. Porshe 911 Carrera RS
Порш Каррера 911 модифікації є легендою у мінімалістичному стилі. Він був виконаний у 1973 році та модернізований з роками. Остання модель першого покоління відрізняється спартанськими умовами у салоні, жорсткою підвіскою, збільшеним гальмівним пакетом. Для неї був спеціально спроектований двигун 2,7 літровим об'ємом з механічним упорскуванням і використаний аеродинамічний елемент - задній спойлер. Цікаво, що у перегонах перша модель взяла участь через рік і здобула перемогу. За кілька років автоконцерн зробив 1580 копій Porshe 911 Carrera RS. На даний час нових моделей не випускається, екземпляри, що залишилися, продаються за ціною більше 1 мільйона доларів.

4. Porsche 986 Boxster
Порш Бокстер - З'єднання 550 Spyder і 911 Carrera RS (30% деталей), автомобіль, який виступив приймачем 944 модифікації. Він зберіг передні крила з дверима, протитуманними фарами від 911 версії. Також Бокстер отримав стійки Макферсон та повністю запозичений у 933 серії підрамник. Незважаючи на деякі запозичення, в 1997 модель встановила новий стандарт потужності і безпеки відкритих автомобілів. Родстер смг поєднати в собі динаміку спорткара з високою практичністю за рахунок середньомоторного компонування, 6-циліндрового опозитного двигуна та водяного охолодження мотора. У порівнянні з іншими моделями, у Boxster мотор 2,5 літра і потужністю 204 кінські сили. Конструктивно він нагадує машини минулих серій, але відрізняється кузовом купе, позиціонується окремою моделлю.

5.Porsche Cayenne
Porsche Cayenne є п'ятимісним середньорозмірним спортивним кросовером, який уперше був представлений публіці у 2002 році та названий на честь столиці Французької Гвіани. Для реалізації ідеї розробники спроектували платформу з поздовжнім моторним розташуванням, потужним кузовом, що несе, блокованим диференціалом між осями і незалежними колісними підвісками на подвійних поперечних важелях. В результаті вийшов яскравий позашляховик без усіх спортивних примочок. Пізніше Porsche Cayenne був модернізований і отримав дизельну модифікацію з турбонагнітачом механічного типу, нову систему контролю шасі, стабілізатором поперечної стійкості.

6. Panamera Porsche
Порш Панамера виступає п'ятидверним повнорозмірним спортивним фастбеком преміум класу. Вважається найнезвичайнішою моделлю лінії, що зуміла взяти найкраще від представницького класу та суперкара. Вперше була представлена у 2009 році та була багато разів модернізована. Культова модель отримала витягнутий за розмірами блок задніх світлодіодних ліхтарів, турбований мотор 330 кінських сил, розгін за 5,6 секунд, подовжений ліфтбек 5049 міліметрів, кліренс 133 міліметрів і ряд опцій для підвищення комфорту, безпеки.

Одна з відомих моделей отримала свою назву через успішний виступ бренду на гонці Панамерикана в 1950 рік. Цікаво, що у 2013 році Panamera Porsche була оновлена: покращилися ходові із задніми вогнями, салон. Інші характеристики було збережено. Порш оснащується вдосконаленим двигуном зі збільшеним ККД, для встановлення якого були сплющені картерні піддони, модернізованим кривошипно-шатунним механізмом, проробленим набором заслінок, що знижують протитиск.
8. Порше Макан
Порше Макан або тигр, у перекладі з індонезійської, один із стильних, компактних кросоверів німецької компанії, створений на базі Audi Q5 і вперше випущений у 2013 році. Спочатку він мав називатися молодший Кайєн, оскільки отримав низку запчастин та конструкторських ідей від машин цієї серії. Однак набув унікальних рис і був названий тигром. До конструктивних особливостей входять такі деталі: спортивний екстер'єр, 7-ступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням, бензиновий продуктивний силовий агрегат з потужністю 265 кінських сил, повний привід, 458-літровий багажник, удосконалений регульований кліренс.

9. Порше Тайкан
Порш Тайкан або, у перекладі з турецької, швидкий молодий кінь, є спорткаром з повністю електричним чотиридверним купе, двомоторною компановкою головних агрегатів машини, максимальною потужністю 761 кінську силу. У 2015 році він став першим масовим електромобілем, що має робочу напругу тягової мережі 800 вольт. Фішкою спортивної моделі Porsche Thai є двоступінчастий редуктор. Ще однією особливістю є дизайн. Над зовнішнім виглядом силової сталевої структури кузова працював шеф-дизайнер фірми Ламборгіні. На відміну від Panamera, його ліфтбек ширший за 29 міліметрів.

10. Porsche Mission E
Mission E є новим типом машин. Він працює на електричному струмі, виступає високотехнологічним суперкаром за рахунок оптимального розподілу ваги, низько лежачого центру ваги та акумулятора на рівні основи кузова. Вперше спорткар був представлений у 2015 році та зберіг усі основні риси класики бренду: перформанс, ефективність, динаміку та універсальність. У нього вбудовані кілька синхронних двигунів з турбо, що розвивають потужність в 600 кінських сил і розганяють автомобіль за 3,5 секунди. Його ємнісний літійний акумулятор розрахований на 800 Вольт, однієї зарядки вистачає на 500 кілометрів шляху. Дизайн моделі опрацьовано ретельно. Кар відрізняється гарною аеродинамікою за рахунок передніх, бічних і задніх отворів повітря, стрілоподібна форма переда, плоский автомобільний капот і вдосконаленої лінії бічних вікон 911 серії.
