Стандартні покришки для більшості автомобілів виглядають досить нудно, і нерідко власники вирішують замінити їх низькопрофільною гумою, змінивши зараз і диск на щось привабливе. Виглядати це дійсно буде ефектно, але на практиці можуть з'явитися проблеми з керуванням, колеса видаватимуть більше шуму, а покришки швидко зносяться.
Коротка характеристика низькопрофільної гуми
Спочатку низькопрофільна гума використовувалася тільки для гоночних автомобілів, але згодом її стали встановлювати і на звичайні авто. Гума вважається низькопрофільною, якщо її висота не перевищує 55 відсотків. Важливо відзначити, що висота маркується над міліметрах, як ширина, а відсотках. Через це люди часто помиляються і купують гуму не з тим профілем, який спочатку хотіли. Сьогодні встановлення низькопрофільної гуми вважається нормальною, оскільки нові автомобілі відрізняються більшою швидкістю та високою потужністю.
Потрібно лише вибрати дійсно підходящі покришки. Крім низького профілю, яким і відрізняються такі покришки, увагу також привертає протектор, малюнок якого повинен якомога ефективніше відводити вологу та сміття, забезпечуючи надійне зчеплення коліс із дорогою.
Переваги низькопрофільної гуми:
- Низькопрофільні шини відмінно підходять автомобілям, якщо потрібно зберегти швидкісні характеристики. Тобто любителі швидкої їзди напевно закохаються в такі покришки. Гоночна машина з ними не стане, але вона напевно буде швидше за авто на стандартних покришках.
- У низькопрофільних шин максимально надійне зчеплення з дорогою за рахунок більшої ширини покришки та специфічного протектора. Якщо колесо підібрано правильно, то навіть на великій швидкості машина слухатиметься водія бездоганно.
- Так як профіль відрізняється невеликою висотою, в процесі їзди він набагато менше деформується, за рахунок чого шина може служити довше і не створювати непередбачувані ситуації на дорозі.
- Низькопрофільні шини добре реагують на гальмування, що можливо за рахунок збільшеної ширини їхньої поверхні. У результаті їзда виходить безпечною, а керування висловлюється чіткіше.
Недоліки низькопрофільної гуми:
- Низькопрофільні шини підійдуть далеко не для всіх автомобілів, і навіть якщо їх вдасться встановити, термін та якість їхньої служби будуть обмеженими.
- Їздити низькопрофільні шини можуть тільки дуже якісною дорогою, в іншому випадку водій може забути про швидкість, безпеку і комфорт їзди.
- У порівнянні зі звичайними покришками термін використання низькопрофільних буде наполовину нижчим. Відбувається це через постійну експлуатацію на високих швидкостях та стирання, яке збільшується в кілька разів.
- Такі покришки не виносять тривалого простою. При цьому неважливо, де стоятиме автомобіль: що більше покришки без руху, то швидше на них з'являються деформації, після чого колеса доводиться викидати.
- Амортизація таких шин практично відсутня. Будь-які ями, камінці та все, що може виявитися на дорозі, водій відчує повною мірою.
- Через збільшений контакт істотно підвищується шум, що видається колесами, що знижує комфорт їзди.
Навіть не зважаючи на такі критерії, як вартість, розміри та інше, можна зрозуміти, що низькопрофільні шини дуже специфічні. Ставлячи їх на автомобіль, водій забезпечує собі додаткові проблеми, а потім красу машини.