Компанії витрачають мільйони грошей на виробництво та випуск цих машин, більша частина збирається вручну, а високий контроль якості та складання відображаються у рядку вартості машини. Такі машини можуть дозволити не всі, вони випускаються обмеженим тиражем, а для володіння деякими недостатньо мати товстий гаманець, виробник може запросити інформацію про доходи та соціальний статус покупця.
Аспаркова сова
Відкриває список цього рейтингу японський електромобіль із потужним двигуном на 2000 кінських сил. На кожне колесо припадає по одному електромотору, а зазор між дорогою і дном регулюється автоматично або вручну від 8 до 16 см. Вбудованого акумулятора за паспортом вистачає на 450 км ходу, а швидкість досягає 400 км/год. Стрілка спідометра досягає позначки "100" за 1,9 секунди. Якщо майбутній власник захоче придбати «Сову», йому доведеться викласти за неї 2,78 мільйона доларів.
Загалом світло побачили поки що лише 50 виробів, а половина пішла в колекції багатіїв та аристократів. Низька висотка суперкара та спеціально запроектований аеродинамічний дизайн корпусу забезпечують швидкий розгін та високу максимальну швидкість. До 300 км/год електромобіль розганяється за 10,6 секунди. Кузов з вуглепластику для полегшення ваги, а як гальма використовуються вуглець-керамічні диски.
koenigsegg гемера
Цього разу представник шведської компанії, яка подарувала світу багато спортивних машин цього класу Koenigsegg Gemera. Хтось у ньому може побачити риси не менш легендарного Porsche, але в цій деталі немає нічого дивного – спорткар замислювався для комфорту використання на дорогах загального користування.
Корисною фішкою буде система ззаду, яка покликана урізноманітнити дозвілля підлітків. Особливість механізму в тому, що звичайний двигун на три циліндри з'єднаний з трьома електромоторами, які забезпечують 1700 кінських сил сумарної потужності. Максимальна швидкість авто за паспортом – 403 км/год, може працювати на екологічно чистому паливі. До сотні розганяється за 1,9 секунди, а клієнтам пропонується за ціною 1,6 мільйона доларів.
Aston Martin Valkyrie
Наступний рядок по праву займає товар від англійських інженерів - Aston Martin Valkyrie. Незважаючи на те, що проект було представлено у 2016 році, але вийшов у світ лише на початку цього року. При виробництві спорткара інженери та розробники зіткнулися з безліччю проблем на конвеєрі. Автомобіль оснащений V-подібним двигуном об'ємом 6,5 літрів, пов'язаним з електродвигуном, і ця зв'язка розвиває 1160 кінських сил, що при невеликій вазі трохи більше тонни дозволяє розігнатися до 403 км/год. З 0 до 100 за 2,5 секунди, а автори були натхненні гоночними болідами при створенні корпусу концепту.
Дверцята в салон відкриваються як у знаменитої DeLorean DMC-12 і в ньому можуть розміститися 2 особи. До 300 км/год транспортний засіб розганяється менш як за 10 секунд. Салон із вуглепластику створюється особисто під кожного власника, а посадка в салон здійснюється як у гоночні боліди Формули-1. Вартість спорткара оцінюється в 3 мільйони доларів.
Спідтейл Mclaren
Привіт із туманного Альбіону! Ще один конкурсант із Великобританії, випущений невеликою партією — McLaren Speedtail. Ця фірма явила світові багато гоночних авто, але цей вінець інженерної думки творців вважається найшвидшим автомобілем з максимальною швидкістю 403 км/год. Розташування водія конструктори вирішили взяти з моделі McLaren F1 1990 року випуску. Гібридна система з V-подібної вісімки в парі з електромотором видають сумарно 1050 кінських сил і дозволяють розігнатися до 100 за 2,7 секунди.
Довга колісна база машини (трохи більше 5 м) не характерна для автомобілів гоночного класу, проте така конструкція позитивно вплинула на динаміку. Ще одна особливість – три пасажирські крісла, де гонщик сидить посеред, а ще двоє ззаду з обох боків. Є одне відділення для речей спереду, інше ззаду під ковпаком. Спорткар коштує 2 мільйони доларів.
Рімак Невера
Молода хорватська компанія увійшла до рейтингу завдяки винаходу найшвидшого електромобіля на планеті — Rimac Nevera. Тираж у 150 одиниць зробив її ексклюзивним продуктом із 4 електромоторами загальною потужністю 1900 кінських сил. Класичний дизайн, шкіряний салон, інформативна передня панель – все для зручності власника. Дверцята автомобіля відкриваються вперед і вгору, що дозволяє займати звичайні місця для паркування.
Оснащений спорткар за останнім словом техніки: система управління вектором тяги, 7 їздових режимів та кермовий механізм, пов'язаний за допомогою електроніки з колесами. Вага кошти 2,15 тонни, швидкість 300 км/год досягається за 8,6 секунди, і з 0 до 100 – за 1,85 секунди. Вбудованих батарей вистачає на 550 км їзди шосе.
Окремо треба виділити співпрацю з компанією Nvidia, яка оснастила засіб системою розумного пілотування та подолання складних поворотів. Придбати спорткар можна маючи 2 мільйони доларів у гаманці.
ССК Туатара
Представник цієї американської фірми (SSC Ultimate Aero TT) утримував позицію в книзі рекордів Гіннеса як найшвидший серійний автомобіль цілих три роки. Але тепер американські конструктори та інженери розробили заміну попереднику - SSC Tuatara, який має зайняти своє місце у світовій історії. Стрілка спідометра може сягати 463 км/год при середньому розгоні до 100 за 2,5 секунди. 463 км/год – офіційно зафіксована швидкість, але творці машини хочуть зробити її ще швидше і подолати планку 483 км/год.
До розробки дизайну приклав руку один із провідних конструкторів SAAB, а назва засобу перекладається як «піки на стіні» і означає вид рептилій, відповідно задні крила нагадують гірські вершини. Потужність двигуна, оснащеного 8 циліндрами, становить 1750 кінських сил на спеціальному високооктановому гоночному паливі. Майбутній власник готовий буде розщедритися на 2 мільйони доларів, якщо хоче відчути весь драйв цього автомобіля.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
І ось він, французький бренд, при одній вимові в пам'яті виникає легендарний Bugatti Veyron, наступником якого став Bugatti Chiron Super Sport. У дизайні проглядаються риси попередника (наприклад передні грати) і все той же W-подібний двигун з 16 циліндрами потужністю 1600 кінських сил. Цей спорткар офіційно поставив світовий рекорд швидкості на треку 490 км/год. До 100 км модель розганяється за 2,4 секунди.
Усього випущено 30 екземплярів по 3,5 мільйона доларів за одну штуку, що також показує, що володіння машиною недешеве задоволення та авто можна визнати найдорожчим швидким серійним зразком, випущеним з конвеєра за таку ціну. Але керівництво компанії виходячи з міркувань безпеки вирішило на серійних виробах обмежити електронний спідометр відміткою 442 км/год.
Бугатті Болід
Ще одне дітище все того ж таки конструкторського бюро з Франції — Bugatti Bolide, яке можна сміливо назвати болідом для гоночних треків. Такий же двигун, як і у попереднього конкурсанта, але з однією відмінністю – замість 1600 під капотом цілих 1825 кінських сил та розгін до 100 за 2,17 секунди. Розробники заявляють, що у спеціально згенерованому віртуальному середовищі авто набирає 500 км/год, але це поки що лише теоретичні викладки.
Спеціально для заїздів по треку двигун переробили, корпус максимально полегшили, а деякі частини та елементи вирішили взяти від болідів Формули-1 та з аерокосмічної галузі. 300 км/год авто набирає за 7,37 секунди, а вага 1,24 тонни дозволили отримати непогану питому потужність. Цей гіперкар спеціально створений для досягнення високих результатів та встановлення нових рекордів гоночних треків, а вартість 4,6 мільйона доларів тиражем 40 штук виключають перебування автомобіля на дорогах загального користування.
Hennessey Venom F5
Цього разу твір не компанії, а американського ательє Hennessey, яке випустило свій продукт і назвало його на честь шкали, за якою оцінюють міць смерчів. І машина гордо відповідає цій назві: 437 км/год максимальної швидкості та двигун, що розвиває потужність 1800 кінських сил – непоганий представник рейтингу найшвидших спорткарів. Але виробник обіцяє розігнати авто до 500 км/год, але поки що це лише у планах.
Але навіть погляд досвідченого експерта не побачить у цьому виробі перероблений і покращений Lotus Elise, який був взятий за основу. Розгін до 300 км/год здійснюється за 8,4 секунд, а до сотні - за 2,6 секунд. Кількість випущених штук всього 24, тому дістати його дуже складно, незважаючи на ціну в 1,8 мільйона доларів. У ательє ще багато планів, але виріб увійшов до таблиці лідерів завдяки старанній роботі персоналу фірми.
Koenigsegg Jesko Absolut
Швед очолив список, але максимальна швидкість 531 км/год досягається поки що тільки на папері. При заправці спеціальним гоночним бензином можна витягти з V-подібного двигуна 1600 кінських сил, а керівництво компанії порівнює його із наземною ракетою. Завод вирішив випустити гіперкар обмеженим тиражем у 125 одиниць, але всі екземпляри, що зійшли зі складальної лінії, підуть бажаючим власникам за попередньо зробленими заявками. Вартість машини складає 2,8 мільйона доларів.
Автомобіль оснащений розумною системою управління, яка реагуватиме на різні ситуації на дорозі і перемикатиме передачі в залежності від обставин. А назву машина отримала на честь свого творця та голови компанії - Йеско фон Кенігсегга. З 0 до 100 спорткар розганяється за 2,8 секунди.