Зерновозы: основные критерии выбора, рекомендации по покупке
5/5 (2)

Зерновозы относятся к спецтехнике, которая используется при транспортировке пшеницы, кукурузы, риса и других сыпучих грузов. Они необходимы при сборке урожая, обработке, перевозке. Купить зерновоз стоит владельцам аграрных предприятий. Все они отличаются по видам, техническим характеристикам (грузоподъемности, вместительности, способу погрузки, габаритам, высоте бортов), сфере эксплуатации.

Разновидности зерновозов

Любая спецтехника, предназначенная для сбора, перевозки сыпучих грузов состоит из:

  • бункера с нижней дверью для удобной выгрузки;
  • отсеков для транспортировки разных грузов (чтобы они не смешивались между собой);
  • тентованного кузова, защищающего груз от негативных факторов;
  • задней двери, чтобы груз распределялся по кузову равномерно и не высыпался.

По видам эта техника делится на:

  1. Грузовой автомобиль самосвал. Применяется для перевозки грузов от 25 тонн и более. Характеризуется простой выгрузкой. Высота бортов достигает 3 м. Для погрузки-разгрузки необходимы работники, так как не предусмотрено опрокидывание кузова.
  2. Бортовой.  Подходит для перевозки 20-25 тонн. Для погрузки-разгрузки необходимо задействовать несколько человек.
  3. Автопоезд. Вместительный транспорт, способный перевозить до 40 тонн пшеницы. Он состоит из тягача и одного или нескольких прицепов.
  4. Цистерны. Самый востребованный тип транспорта при перевозке зерна. Так как груз защищен от любых негативных факторов. Используется техника при транспортировке продукции на большие расстояния.
  5. Контейнеровоз. Представляет собой платформу, на которую устанавливаются контейнеры.

Зерновозы подходят для эксплуатации в любых климатических условиях. Главное, правильно подобрать модель, чтобы она соответствовала всем требованиям, техническим характеристикам и удобству в эксплуатации.

Преимущества покупки зерновоза

К преимуществам спецтехники для транспортировки пшеницы относятся:

  • большой модельный ряд;
  • простота обслуживания;
  • маневренность;
  • вместительность;
  • грузоподъемность;
  • адаптация к дорогам;
  • высокая прочность кузова.

При их эксплуатации важно соблюдать все нормы и стандарты погрузочно-разгрузочных работ и правила техники безопасности. Транспорт нельзя перегружать, транспортный отсек должен быть герметичным, перед засыпкой продукции, кузов подвергается санитарной обработке.

У полуприцепов высокие борта и прямоугольная форма. Некоторые модели оснащаются системой быстрой натяжки тента. Также в них имеются люки для удобства донной загрузки и двухстворчатые двери.

Критерии выбора зерновоза

Перед покупкой зерновоза стоит все продумать до мелочей. Рама полуприцепа должна выдерживать большие нагрузки, поэтому она должна быть изготовлена из прочного металла. Кузов может быть алюминиевым или стальным. Сталь более прочная.

Выбирая полуприцеп, учитывается толщина пола, так как груз оказывает сильное давление на него. Помимо толщины учитывается и усиление пола. Задний борт должен открываться в двух положениях, чтобы упростить процесс погрузки-выгрузки.  Если борт машины открывается вверх и как распашные двери, такой транспорт отличается функциональностью. Также важно уделить внимание фурнитуре заднего бота (от этого зависит сохранность перевозимого зерна). У полуприцепа должны быть опоры, фиксирующие кузов во время выгрузки. Это необходимо не только для удобства выгрузки, но и для безопасности работников.

Тентованный кузов защитит продукцию от осадков, палящего солнца. Безопасность работы полуприцепов зависит от двух систем – тормозов и гидроцилиндра. Поэтому прежде чем купить зерновоз, важно обратить внимание на их комплектацию. Гидроцилиндр должен иметь хромированное покрытие. Тормозная система должна оснащаться электронной антиблокировочной системой. Прицеп обязательно должен быть оснащен противооткатными устройствами, чтобы не нарушались правила дорожного движения.

Выбирая зерновозы, важно учесть условия их эксплуатации. Для перевозки зерна по сельской грунтовой дороге лучше обратить внимание на автопоезда. Они более маневренные и вместительные. У них две ходовые оси, что улучшает проходимость составов. Также внимание уделяется месту выгрузки. Для небольших предприятий подбираются грузовики с опрокидывающимся набок кузовом. Так как там ограниченное пространство, и зерно обычно хранится в небольших ямах. Самосвалы подойдут для работы на большом просторе.

Учитывается и грузоподъемность техники. Для транспортировки 20 тонн подойдут классические бортовые машины. А выше 25 тонн — лучше использовать самосвалы или автопоезда. Чтобы защитить пшеницу от неблагоприятных факторов окружающей среды, стоит выбирать модели с тентом, также подойдут цистерны, контейнеровозы.

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Pinterest
Instagram
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x